Dimanche 19 mai
Fin du live
Merci d’avoir suivi cette course sur Le Figaro. Bonne fin de dimanche à toutes et à tous.
Les Alpine loin
Pas de miracle pour les Bleus puisque Esteban Ocon a pris la 14e place alors que Pierre Gasly s’est classé 16e. Pas de point donc.
Le top 10
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Mercedes)
- George Russel (Mercedes)
- Sergio Perez (Red Bull)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
La victoire de Max Verstappen à Imola !
Dernier tour
Une seconde d’avance pour Verstappen. Toujours pas de DRS pour Norris.
Deux tours de l’arrivée
Norris est à 1.3s de Verstappen. Il n’a toujours pas le DRS. Il va manquer quelques tours au Britannique.
Norris ne remonte plus
1.5s l’écart est stabilisé à trois tours du but. Verstappen le maintient en dehors de la zone du DRS.
Norris se rapproche toujours
Six tours de l’arrivée et Norris est à 1.6 seconde de Verstappen.
Deux secondes entre Norris et Verstappen
Norris remonte très fort à huit tours du but. Il est à deux secondes. La McLaren donne tout et Verstappen s’agace à la radio.
Albon abandonne
Journée calvaire pour Albon qui abandonne. Le premier de la journée.
Norris remonte
Le Britannique est rapide en ce moment et revient à 3 secondes de Verstappen. Il reste 9 tours.
Verstappen perd du temps
Ocon déposé par Magnussen
Le Français recule au 15e rang puisque Magnussen l’a littéralement déposé dans le tour 51. L’Alpine manque toujours autant de vitesse de pointe.
Petite erreur pour Leclerc
Le Monégasque se manque à la chicane dans le tour 48 et part un peu hors-piste. Norris reprend deux secondes d’avance.
Norris maintient Leclerc à distance
Une seconde, c’est l’écart entre le deuxième et le troisième. Leclerc est plus rapide en ce moment mais le pilote Ferrari ne trouve pas la faille sur un circuit où il est difficile de dépasser.
Stroll dans le top 10
Le Canadien dépasse Hulkenberg pour le gain de la 10e place dans le tour 47.
Leclerc sous la seconde de Norris
Le Monégasque est dans les échappements de Norris et possède le DRS. Leclerc est actuellement le plus rapide en piste et fond sur Norris pour la deuxième place.
Perez remonte
Le Mexicain avec ses pneus neufs vient successivement de se défaire d’Hulkenberg et Tsunoda pour prendre la 8e place.
Leclerc revient sur Norris
Le Britannique manque de rythme depuis sa deuxième place. Leclerc est de retour à 1.4s de Norris.
Ocon 14e, Gasly 18e
Sauf miracle, Alpine ne devrait pas voir les points dimanche. Les Français sont loin puisque Ocon est 14e et Gasly 18e avec ses deux arrêts.
Perez enfin aux stands
Hamilton dépasse Perez à son tour
Au tour 37, Lewis Hamilton prend le meilleur sur Perez qui souffre avec ses pneus durs.
Russell a dépassé Perez
Toujours pas passer par les stands, Perez dégringole au classem*nt. Russell vient de lui ravir la sixième place.
Deuxième arrêt pour Gasly
Le Français s’était arrêté au 9e tour et retourne aux stands pour remettre des gommes mediums au tour 32. Il est 19e derrière Ocon.
Piastri a dépassé Sainz dans les stands
En anticipant son arrêt, Piastri a dépassé Sainz dans les stands. Quatrième, l’Australien possède désormais six secondes d’avance sur l’Espagnol.
Le top 5 au tour 30
- Max Verstappen
- Lando Norris +6.3s
- Charles Leclerc +9.4s
- Oscar Piastri +10.4s
- Carlos Sainz +16.6s
Gasly 16e, Ocon 19e
Les deux Français ont effectué leur arrêt pour les gommes dures. Gasly est 16e et Ocon 19e. Les points sont très loin.
Sainz et Hamilton dans les stands, Verstappen leader !
Leclerc avale Perez, tout comme Piastri
Sans souci, le Monégasque dépose Perez au début du tour 27 et reprend la 5e place. Piastri imite Leclerc et dépasse Perez dans la foulée.
Leclerc dans les stands, Sainz leader !
Leclerc met les durs à son tour au tour 25 et laisse la tête à Sainz. Le Monégasque ressort 6e juste derrière Perez qui fait bouchon.
Verstappen en danger
Le Néerlandais a déjà dépassé trois fois les limites de piste alors que la mi-course n’a pas été atteinte. A la prochaine erreur, le Batave écopera de cinq secondes de pénalité et chaque autre franchissem*nt des limites coutera également cinq secondes.
Verstappen aux stands, Leclerc leader !
Norris dépose Perez
Dans le tour 24, Norris trouve la faille et prend la 5e place.
Russell passe Ocon
Enfin un dépassem*nt. Avec ses pneus neufs et le DRS, Russell dépose Ocon dans la ligne droite de départ/arrivée. Il est 9e.
Norris dans les stands
Albon pénalisé
Suite à l’erreur des mécaniciens, roue mal fixée, Albon écope d’un stop and go de dix secondes.
Russell s’arrête
Premier arrêt pour le pilote Mercedes. Sixième avant son stop, Russell chausse les gommes dures pour aller au bout. Il ressort 10e derrière Ocon.
Le top 5 au tour 20
- Max Verstappen
- Lando Norris +6s
- Charles Leclerc +7.8s
- Carlos Sainz +11.9s
- Oscar Piastri +12.6s
Perez fait du hors-piste
Le Mexicain s’est manqué dans le dernier virage et a fait un tour dans le bac à graviers. Perez souffre à Imola. Il est 8e.
Piastri bute toujours sur Sainz
L’Australien est toujours sous la seconde derrière Sainz pour la quatrième place. Mais, Piastri ne trouve pas la faille malgré le DRS.
Alonso ressort des stands avec un frein en feu
Ricciardo dans les stands
A la fin du onzième tour, l’Australien chausse les gommes dures pour aller au bout de la course. Il ressort 16e avec une piste libre.
Trois secondes d’avance pour Verstappen
Les voitures se suivent pour le moment sans vraiment porter des attaques. Devant, Verstappen a toujours un gros rythme et a repoussé Norris à trois secondes.
Albon au ralenti
Les premiers arrêts
Albon, Bottas, Gasly et Alonso passent par les stands à la fin du tour 8. C’est très tôt pour mettre les durs mais les pilotes vont essayer d’aller au bout de la course désormais.
Piastri met la pression sur Sainz
Cinquième, Piastri est à l’attaque derrière Sainz et possède le DRS. Sainz se plaint d’ailleurs à la radio en disant que la McLaren est rapide.
Verstappen creuse
A l’entame du sixième tour, Norris est à quasiment deux secondes de Verstappen. Le Batave aligne les gros tours dans ce début de course.
Le top 5 se détache
Verstappen a une seconde d’avance sur Norris à l’entame du tour 4. Leclerc est 3e à plus d’une seconde de Norris mais le Monégasque est chassé par Sainz et Piastri. Sixième, Russell est déjà à six secondes de Verstappen.
Norris n’a pas le DRS
Gros travail de Verstappen dans ce début de course puisque Norris est juste au-delà de la seconde. Il ne possède pas le DRS.
Ricciardo et Tsunoda en retrait
Les Racing Bulls ont mal démarré puisque Tsunoda (9e) et Ricciardo (11e) ont perdu deux positions dans ce premier tour.
Bon départ de Verstappen, les pilotes très calmes
Pas d’incident dans ce premier virage. Verstappen a bien géré le départ. Leclerc a tenté d’attaquer Norris mais le Britannique a tenu la position.
C’est parti à Imola !
Le tour de formation
Pas de miracle pour Alpine
Pierre Gasly, 15e, et Esteban Ocon, 12e, les deux Alpines ont été éliminées en Q2, samedi, comme d’habitude. Les Français sont sûrement à leur place et l’objectif sera d’entrer dans la zone des points comme Ocon l’avait fait à Miami (10e). Alpine a besoin de points.
Ferrari un peu en retrait
Dominateur des essais libres 1 et 2, Charles Leclerc avait de grandes ambitions pour les qualifications. Tout comme Carlos Sainz. La raison? La Scuderia apporte de nombreuses améliorations, ici, pour ce premier GP en Italie mais les Rouges sont relégués en deuxième ligne et ont été battus par les McLaren en Q3, samedi. La course pourrait offrir une autre vision mais Ferrari est ici pour la victoire, tout autre résultat serait une déception.
Norris en veut encore
Pour la première fois de sa carrière, Lando Norris a remporté un Grand Prix de F1 à Miami. Cela a conforté le retour au premier plan de McLaren puisque Oscar Piastri enchaîne également les bonnes performances. Et forcément, cela ouvre l’appétit. McLaren est désormais un prétendant sérieux sur chaque course à la victoire et Norris, troisième en 2021 et 2022 avec une voiture moins performante, a l’ambition de signer une deuxième victoire d’affilée.
Alonso partira des stands
Sale week-end pour le vétéran espagnol. Fernando Alonso est parti à la faute en essais libres, détruisant sa monoplace dans l’un des murs du circuit d’Imola. Son équipe est parvenue à réparer les dommages. 19e en qualifications, Alonso a choisi avec Aston Martin de casser le parc fermé pour changer des pièces et partira donc des stands.
Piastri pénalisé de trois places
Auteur du deuxième chrono en Q3, l’Australien tenait sa première ligne à Imola mais le pilote McLaren a été pénalisé, dans la soirée de samedi, pour avoir gêné Kevin Magnussen. Trois places de pénalité et Oscar Piastri recule au cinquième rang. Lando Norris accompagne donc Max Verstappen en première ligne et la deuxième ligne sera entièrement Ferrari avec Charles Leclerc et Carlos Sainz.
Un Verstappen record encore en pole
En difficulté lors des essais libres, Max Verstappen a encore une fois réglé tout le monde samedi lors des qualifications. Le Néerlandais a signé la septième pole de la saison (un record) et la huitième d’affilée (un autre record) pour sa 39e pole en carrière. Le Batave était plutôt surpris d’être tout en haut de la liste des temps devant les McLaren d’Oscar Piastri (finalement pénalisé) et Lando Norris. Les Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz suivent sur la grille.
Imola, un mythe
Depuis 1994 et la mort d’Ayrton Senna à Imola en pleine course, le circuit d’Emilie-Romagne a changé de dimension. Chaque retour sur ce tracé procure des émotions à tous les pilotes (ils sont nombreux à rendre hommage au pilote brésilien) jeunes ou plus vieux. De plus, le circuit est très apprécié des pilotes puisqu’il est rapide et pousse les acteurs à la limite.
Bonjour à toutes et à tous !
Les publications apparaîtront ici
